本報訊 (記者秦松 通訊員王維、黃遐齡攝影報道)7月13日凌晨4時至當日下午5時,隨著長達82米、重達840噸的整體鋼箱梁在省道S364小欖水道特大橋吊裝成功,省道S364小欖水道特大橋完成整體合龍。
  據悉,該大橋合龍後,預示省道S364中山段的三座大橋已全部合龍。在省道S364南頭至古鎮段完工後,未來中山北部四個經濟重鎮——古鎮、小欖、東鳳、南頭將新增便捷通道。
  左右兩幅橋 城軌中間過
  省道S364十水線南頭至古鎮段是中山市重點民生工程,項目路線全長17.9公里,總投資約22.1億元,項目包括鎮區路基段和3座特大橋段。其中,拱北河大橋、小欖水道特大橋、雞鴉水道特大橋由中山市交通集團負責建設,其餘路段由沿途鎮區負責建設。
  此前,拱北河大橋已經建設完畢,雞鴉水道特大橋也已在去年建設完畢,剩下的最後一座大橋——小欖水道特大橋在前日順利合龍。
  據中山市交通集團負責人介紹,與一般的大橋不一樣,小欖水道特大橋的左右兩幅位於現有的城軌左右兩側,為了不影響現已投運的城軌運營,施工難度非常高。
  “我們的橋面要低於城軌基面。”該負責人介紹稱。繼6月15日半幅橋合龍之後,另外半幅橋於前日順利合龍。
  未來四鎮區將增新通道
  據介紹,小欖水道特大橋改建工程銜接東鳳鎮和小欖鎮,跨越小欖水道。該橋為雙向六車道,設計行車速度為80km/h,整座大橋預計明年完工。小欖水道特大橋完工之後,意味著十水線的三座大橋已經建設完畢,在沿途鎮區完成建設工作之後,古鎮至南頭段將實現通車。
  古鎮、小欖、東鳳、南頭均處於中山北部,也位列中山最發達的鎮區之列,然而目前四鎮區的交通連接較為有限。在省道S364十水線(南頭—古鎮段)建設完工之後,北部四鎮區將新增一條快速通道,該路段將與105國道相交,更加便捷地連接四個鎮區。  (原標題:小欖水道特大橋合龍)
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